中國消費者報報道（記者 余知都） “既然是充值卡，充值多少自然由我來決定，憑什麼地鐵公司方面硬性規定必須是50元的整數倍？”日前，湖南師範大學法學院李同學向《中國消費者報》湖南記者站投訴，認為地鐵方面這一做法涉嫌“霸王條款”。這究竟是怎麼一回事？記者對此事展開調查。
消費者投訴
非50元整倍現金遭拒
4月8日，李同學準備從長沙地鐵五一廣場站乘坐2號線去長沙南站接人，在進站閘門入口刷地鐵卡時，發現餘額不足。於是，他來到不遠處的地鐵站客服中心窗口，想為地鐵卡充值，結果翻遍全身，也只翻到40元。客服中心的工作人員告訴他，40元不收，最少要充值50元。無奈，李同學說：“那我就充50元，40元現金，10元刷微信或支付寶。”結果，工作人員的答覆是“不行，我們只收現金，不支持微信和支付寶支付”。
工作人員的回答讓學法律的李同學頓時懵了。他向同行的朋友借了50元現金，連同自己的40元現金一起遞進窗口，向工作人員表明充值90元。結果，工作人員告訴他，要麼充值50元，要麼充值100元。李同學對此疑惑不解。工作人員解釋說，公司規定，每次充值為50元的整數倍。
“這是什麼邏輯？當初購買地鐵充值卡，就收取了17元的卡費，現在充值多少，我自己都還不能做主？還有必須充值50元整數倍的硬性規定？”面對地鐵公司這一規定，李同學一臉無奈，遂向《中國消費者報》投訴。
記者調查
地鐵公司明文公示
接到李同學的投訴后，近日，《中國消費者報》記者在長沙多個地鐵站進行了暗訪。記者先後在五一廣場站、桂花坪站、南門口站、黃興廣場站等，佯稱充值40元、60元或80元，地鐵客服中心窗口工作人員均表示只能充值50元的整數倍。
記者在地鐵站內轉悠，發現長沙市軌道交通集團有限公司在宣傳櫥窗內有《長沙市軌道交通記名卡發行使用辦法》以及“票務資訊”等宣傳。記者注意到，其中關於充值規定，其表述為“普通儲值卡、學生卡可在長沙軌道交通各站自動售票機或客服中心充值，每次充值金額須為50元的整數倍，充值后卡內餘額不超過500元”。
地鐵票務諮詢里的明文規定。余志都攝
4月14日上午，記者來到長沙市軌道交通集團有限公司採訪。對於充值50元整數倍的規定，公司相關部門負責人表示確有此事，在《長沙市軌道交通儲值卡發行使用辦法》已明確“長沙軌道交通儲值卡每次充值為50元的整數倍，充值后卡內餘額最高不超過500元”，並已在長沙地鐵全線車站客服中心處進行公示。該負責人強調，“《長沙市軌道交通儲值卡發行使用辦法》是根據長沙市物價局長價商【2014】92號文起草頒布的”。
記者詢問公司出於何種原因作出這項規定。該負責人表示，是參照外省某些城市的做法。
律師觀點
侵害自由選擇權
針對長沙市軌道交通集團有限公司這一規定，記者採訪了法律人士。
湖南睿邦律師事務所執行主任劉明律師認為，地鐵公司有關充值必須是50元整數倍的規定涉嫌“霸王條款”。所謂“霸王條款”，根據《消費者權益保護法》的規定，就是經營者利用信息不對稱、供求關係不平衡，單方面制定的逃避法定義務、減免自身責任的不平等格式合同、通知、聲明和店堂告示或者行業慣例等，以此將不平等的消費條款強加給消費者，限制消費者行使權利。地鐵公司利用其優勢地位，只圖自己方便，限制消費者繳納費用，涉嫌違反《消費者權益保護法》的規定。
長沙湖南萬和聯合律師事務所律師李健表示，依據《消費者權益保護法》第十條規定，消費者享有公平交易的權利。消費者在購買商品或者接受服務時，有權獲得質量保障、價格合理、計量正確等公平交易條件，有權拒絕經營者的強制交易行為。此外，《消費者權益保護法》十六條也明確，經營者向消費者提供商品或者服務，應當恪守社會公德，誠信經營，保障消費者的合法權益；不得設定不公平、不合理的交易條件，不得強制交易。
李健認為，地鐵公司規定充值必須是50元的整數倍，屬於經營者設置的不公平不合理的交易條件，侵害了消費者的自由選擇權，依法應當予以糾正。
李健同時呼籲，地鐵公司作為公共服務領域的企業，承載着便民惠民的職能，要廣開言路、緊貼民生，這樣才能實現企業市場經濟與社會價值的多贏。
責任編輯：邊靜
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